Tesla Roadster : une présentation annoncée le 1er octobre

Tesla a fixé au 1er octobre 2026 la présentation de la deuxième génération de Roadster. Dans un message publié samedi sur X, la firme a écrit « Go for launch » à côté d’un visuel indiquant la date « 10.01 ». Elon Musk a confirmé cette annonce en annonçant un dévoilement du nouveau Roadster le 1er octobre.

Un événement au Texas

Frandroid et TechCrunch indiquent que la présentation devrait se tenir à Waco, au Texas, à proximité d’un site d’essais de SpaceX. Des invitations auraient déjà été envoyées. La date et le lieu constituent les éléments les plus concrets associés au projet depuis sa première annonce, même si Tesla n’a pas précisé ce qui sera montré sur scène ni quelles spécifications seront confirmées.

Neuf ans après le prototype

La Roadster rouge est apparue pour la première fois en novembre 2017, au cours de la présentation du Semi. Tesla y avait annoncé des performances spectaculaires : un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde, 1 000 km d’autonomie, une vitesse de pointe supérieure à 400 km/h et un prix de 200 000 dollars. Des acomptes de 50 000 dollars avaient été collectés, avec une livraison annoncée pour 2020.

Aucun exemplaire n’a toutefois été livré à des clients. Depuis cette annonce ont suivi le Cybertruck, une pandémie, le développement d’un robot humanoïde et plusieurs reports de projets automobiles. La Roadster est ainsi devenue l’un des exemples les plus visibles des promesses de Tesla restées longtemps sans application commerciale.

Une voiture apparemment repensée

D’après Frandroid, Tesla a abandonné une première approche fondée sur la mécanique de la Model S Plaid pour développer une hypercar entièrement nouvelle en fibre de carbone. Elon Musk affirme depuis deux ans que le véhicule final sera « très différent » du prototype présenté en 2017. Les indices visuels du teaser, notamment ses quatre panaches blancs, ne correspondent pas non plus à l’arrière du concept initial.

Tesla n’a pas encore publié de caractéristiques techniques détaillées. La présentation du 1er octobre pourrait donc surtout servir à révéler une direction de design et à présenter les technologies associées au projet.

Des propulseurs, mais pas nécessairement pour les clients

Le visuel laisse entendre que Tesla prévoit d’associer la Roadster à des propulseurs à gaz froid développés avec SpaceX. Elon Musk évoque ces dispositifs depuis 2018, avec l’objectif d’obtenir un 0 à 100 km/h inférieur à la seconde et, éventuellement, un bref vol stationnaire.

Selon Frandroid, cette version équipée de propulseurs serait limitée, non homologuée pour la route et proposée à un prix pouvant atteindre plusieurs centaines de milliers, voire plusieurs millions de dollars. La Roadster destinée à la route devrait en principe être proposée sans ces propulseurs. La démonstration attendue pourrait donc porter sur une variante très différente du véhicule commandable par les clients.

Une production toujours lointaine

Musk a indiqué que la production ne commencerait qu’entre 12 et 18 mois après la présentation. Les premiers exemplaires ne pourraient donc sortir qu’à partir de la fin 2027, plus probablement en 2028, dans une usine texane selon des déclarations récentes de responsables de Tesla. Pour les clients ayant versé 50 000 dollars en 2017, ou 250 000 dollars pour la Founders Series, l’attente approcherait ainsi dix ans.

La Roadster reste un modèle de vitrine, produit en faible série et destiné à renforcer l’image technologique de Tesla plutôt qu’à modifier son offre de masse. En France, la gamme de la firme se limite actuellement aux Model 3 et Model Y. Le rendez-vous du 1er octobre marque donc une étape importante dans le suivi du projet, mais il ne garantit ni une homologation, ni une livraison rapide, ni la forme définitive du véhicule.